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    工业锅炉尾部受热面的磨损是与哪些因素有关?

    发布日期:2019-10-12 浏览次数:1574

    尾部受热面的磨损,是由于随烟气流动的灰粒,具有一定动能,每次撞击管壁时,便会削 掉微小的金属屑而形成的。 主要因素有:

    (1)飞灰速度:金属管子被灰粒磨去的量正比于冲击管壁灰粒的动能和冲击的次数。灰粒的 动能同烟气流速的二次方成正比,因而管壁的磨损量就同烟气流速的三次方成正比。

    (2)飞灰浓度:飞灰的浓度越大,则灰粒冲击次数越多,磨损加剧。因此烧含灰分大的煤磨 损加重。

    (3)灰粒特性:灰粒越粗、越硬、棱角越多,磨损越重。

    (4)管束的结构特性:烟气纵向冲刷管束时的磨损比横向冲刷轻得多。这是因为灰粒沿管轴 方向运行,撞击管壁的可能性大大减小。当烟气横向冲刷时,错列管束的磨损大于顺列管束。

    (5)飞灰撞击率。飞灰撞击管壁的机会由各种因素决定,飞灰颗粒大,飞灰重度大、烟气流 速快,则飞灰撞击率大。

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