一、现象：燃气锅炉燃烧器点火棒不点火
原因：
1、点火棒间隙夹有碳渣，有油污。
2、点火棒碎裂．潮湿．漏电。
3、点火棒之间距离不对，太长或短。
4、点火棒绝缘外皮有损坏，对地短路。
5、点火电缆和变压器出现故障：电缆断线，接插件破损造成打火时短路；变压器断线或出现其它故障。
措施：清除，换新，调整距离，换线，换变压器。

二、现象：燃气锅炉点火棒有火花但点不着火
原因：
1、旋风盘通风间隙被积碳堵塞，通风不良。
2、油喷嘴不洁，堵塞或磨损。
3、风门设定角太小。
4、点火棒距油喷嘴前缘距离不适当(太突出或内缩)
5、油枪电磁阀被杂物堵塞(小火油枪)。
6、油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开，使油泵吸油不足，油压低。
7、油泵本身滤网阻塞。
8、油含水较多(加热器内沸腾异声)。
措施：清除；先清洗，如不行换新；调小试验；调整距离(以3~4mm为好)；拆下清洗(将零件用柴油清洗)；检查管路及油过滤器，保温设备；拆下油泵外围螺钉，小心取下外盖拿出里面的油网，用柴油浸洗；换新油试之。

三、现象：燃气锅炉小火正常而转大火时，熄灭或闪烁不稳
原因：
1、大火的风门风量设定太大。
2、大火的油阀微动开关(风门外那一组)设定不适当(设定得比大火的风门风量还大)。
3、油质粘度太高不易雾化(重油)。
4、旋风盘与油嘴间距不当。
5、大火油嘴磨损或脏污。
6、预备油箱加热温度过高，致使蒸汽使油泵送油不顺。
7、燃油锅炉里的油含水。
措施：逐步减小试验；提高加热温度；调整距离(在0~10mm之间)；清洁或更换；设定约50℃左右即可；换油或排水。

四、现象：燃气锅炉燃烧器噪声增大
原因：
1、油路中截止阀关闭或进油量不足，油过滤器阻塞。
2、进油温度低，粘度太高或泵进油温度过高。
3、生活污水处理装置油泵出现故障。
4、风机电机轴承损坏。
5、风机叶轮太脏。
措施：①检查油管路中的阀门是否打开，油过滤器工作是否正常，清洗泵本身过滤网。②油加温或降低油温。③更换油泵。④更换电动机或轴承。⑤清洗风机叶轮。

一、现象：燃气锅炉燃烧器点火棒不点火 原因： 1、点火棒间隙夹有碳渣，有油污。 2、点火棒碎裂．潮湿．漏电。 3、点火棒之间距离不对，太长或短。 4、点火棒绝缘外皮有损坏，对地短路。 5、点火电缆和变压器出现故障：电缆断线，接插件破损造成打火时短路；变压器断线或出现其它故障。 措施：清除，换新，调整距离，换线，换变压器。 二、现象：燃气锅炉点火棒有火花但点不着火 原因： 1、旋风盘通风间隙被积碳堵塞，通风不良。 2、油喷嘴不洁，堵塞或磨损。 3、风门设定角太小。 4、点火棒距油喷嘴前缘距离不适当(太突出或内缩) 5、油枪电磁阀被杂物堵塞(小火油枪)。 6、油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开，使油泵吸油不足，油压低。 7、油泵本身滤网阻塞。 8、油含水较多(加热器内沸腾异声)。 措施：清除；先清洗，如不行换新；调小试验；调整距离(以3~4mm为好)；拆下清洗(将零件用柴油清洗)；检查管路及油过滤器，保温设备；拆下油泵外围螺钉，小心取下外盖拿出里面的油网，用柴油浸洗；换新油试之。

用户在使用锅炉引风机时要注意，首先要检查好安装的叶轮和电源皮带这些有没有问题，在使用过程也要注意加润滑油。 高温风机和锅炉引风机，均为是输送气体在140度或更高的温度的气体。气体温度高时，密度p小，产生的压力低，所需功率就小很多。 因为在高温风机启动前，气体的温度很难达到工作的温度。甚至在有的时候常温运动起来的时候才能生炉加热。在这个时候应把调风门关闭以后还要注意电动机的超载情况。如果通风工作的气体温度，和通风机启动的气体温度相差很大，是否能够直接启动，需按情况而定。 如果平时不注意那么电机就有烧毁的可能。所以大家一定要注意，高温风机和锅炉引风机高温风机在启动时要注意的，要不就会受到相应的损失。 检查安装前须检查锅炉通引风机内部有无存有杂物，如有，则予以清除;拨转叶轮，是否有刮蹭现象，发现不妥之处必须及时调整完好。 锅炉引风机适用于火力电厂中2~670T/H蒸气锅炉的通、引风机系统。在无其他特殊要求时，G4-7亦可用于矿井通风及一般通风，有风机输送的介质为空气，温度不得超过80度，引风机输送的介质为烟气，温度不得超过250度。在引风机前，必须加装除尘装置，以尽可能减少进入风机中烟气的含尘量。除尘效率不是低于85%。

为了确保燃油燃气锅炉运行的稳定性和安全性，包括燃料油、加热器、过滤器、喷油嘴等在内的所有相关附件都要正确运用，以免造成燃油燃气锅炉熄火，甚至是引发危险。

比如说燃油燃气锅炉中添加的燃料油需要定期脱水，脱水回收的燃料油应净化后送入油缸；同时还要明确规定油缸油位和油温的上下极限，以保证正常供油；另外还要定期清扫缸底沉渣，以防止堵塞油管。

其次，加强对燃油燃气锅炉所用燃料油的管理工作也是至关重要的，要认真掌握来油的品种。如果油品有不同的话，需要做混对试验；若是发生沉淀的话，应分缸储存，以免因混存结块而堵塞燃油燃气锅炉。

燃油燃气锅炉中配置的加热器要定期检查，一旦发生泄漏应及时修理；过滤器也是一样的，应定期清理。利用蒸汽、空气雾化的油喷嘴，在进行调压工作时要严防油压过多地低于蒸汽、空气的压力，以免引起燃油无法进入喷油嘴。

从以往工作经验中发现，有的燃油燃气锅炉的供油系统只是在油泵出入口装有回流管，所以一旦油中带水造成炉膛熄火时，这部分带水的油就无法排除。因此，可以在炉前装设一根与油缸连接的回流管，以便于进行脱水。

为了确保燃油燃气锅炉运行的稳定性和安全性，包括燃料油、加热器、过滤器、喷油嘴等在内的所有相关附件都要正确运用，以免造成燃油燃气锅炉熄火，甚至是引发危险。 比如说燃油燃气锅炉中添加的燃料油需要定期脱水，脱水回收的燃料油应净化后送入油缸；同时还要明确规定油缸油位和油温的上下极限，以保证正常供油；另外还要定期清扫缸底沉渣，以防止堵塞油管。 其次，加强对燃油燃气锅炉所用燃料油的管理工作也是至关重要的，要认真掌握来油的品种。如果油品有不同的话，需要做混对试验；若是发生沉淀的话，应分缸储存，以免因混存结块而堵塞燃油燃气锅炉。 燃油燃气锅炉中配置的加热器要定期检查，一旦发生泄漏应及时修理；过滤器也是一样的，应定期清理。利用蒸汽、空气雾化的油喷嘴，在进行调压工作时要严防油压过多地低于蒸汽、空气的压力，以免引起燃油无法进入喷油嘴。 从以往工作经验中发现，有的燃油燃气锅炉的供油系统只是在油泵出入口装有回流管，所以一旦油中带水造成炉膛熄火时，这部分带水的油就无法排除。因此，可以在炉前装设一根与油缸连接的回流管，以便于进行脱水。

燃气锅炉冷凝节能器即天然气锅炉尾部余热回收装置，当烟气在通道内通过传热面，只要近壁面温度达到露点温度，就会有水蒸气凝结，释放出部分汽化潜热传递给受热面内工质，可以将排烟中大量的能量加以回收利用，从而达到节能环保的效果。

天然气成分绝大部分为烷烃，燃气锅炉排烟中水蒸气的含量较高，因此，水蒸气的汽化潜热所占的份额相当大。理论上，每标准立方天然气在燃烧过程中可以产生1.6公斤的水蒸气，具有客观的汽化潜热，大约为3700KJ/Nm3，占天然气的低位发热量的10%以上。如果将这部分热量均加以利用回收，那么燃气锅炉的热效率则将有望达到110%，我们都知道，一般天然气锅炉的排烟温度在160~250℃，而经过余热回收装置烟气的温度则将有望在30~80℃之间。当夏季，外界温度较高，进入冷凝节能的水温也相应较高的时候，换热效率会比较低，大约可以达到80℃左右，而当冬季，外界温度低于0℃，水温也非常低，这样换热效率会大大增加，因此在冷的时候，有可能达到30℃左右的排烟温度。而这个与正常排烟温度之间的温差造成的显热部分则被有效吸收，水蒸气冷凝的汽化潜热也大部分被吸收。冷凝节能器的使用将有效降低燃料消耗。

燃气锅炉冷凝节能器即天然气锅炉尾部余热回收装置，当烟气在通道内通过传热面，只要近壁面温度达到露点温度，就会有水蒸气凝结，释放出部分汽化潜热传递给受热面内工质，可以将排烟中大量的能量加以回收利用，从而达到节能环保的效果。 天然气成分绝大部分为烷烃，燃气锅炉排烟中水蒸气的含量较高，因此，水蒸气的汽化潜热所占的份额相当大。理论上，每标准立方天然气在燃烧过程中可以产生1.6公斤的水蒸气，具有客观的汽化潜热，大约为3700KJ/Nm3，占天然气的低位发热量的10%以上。如果将这部分热量均加以利用回收，那么燃气锅炉的热效率则将有望达到110%，我们都知道，一般天然气锅炉的排烟温度在160~250℃，而经过余热回收装置烟气的温度则将有望在30~80℃之间。当夏季，外界温度较高，进入冷凝节能的水温也相应较高的时候，换热效率会比较低，大约可以达到80℃左右，而当冬季，外界温度低于0℃，水温也非常低，这样换热效率会大大增加，因此在冷的时候，有可能达到30℃左右的排烟温度。而这个与正常排烟温度之间的温差造成的显热部分则被有效吸收，水蒸气冷凝的汽化潜热也大部分被吸收。冷凝节能器的使用将有效降低燃料消耗。

燃气锅炉是工业生产中应用较为普遍的设备之一，很多用水问题都是靠它来解决的，为了确保燃气锅炉能够长久保持稳定的工作状态，对锅炉的正确保养是基本的要去。要是燃气锅炉过去已经停机很长一段时间了，该如何使其恢复正常呢？

首先是对燃气锅炉进行彻底的清洗，既然时很长时间没有使用了，那么燃气锅炉从内到外势必积存了很多灰尘，只有将其清洗干净之后才能使用，才能清晰的检查出锅炉的实际状况。

燃气锅炉清洗完之后，一定要用热风对其进行干燥，但不能同时针对炉墙以及其他配件进行加热，这样有可能会产生不良后果。正确的方式是在燃气锅炉的底部放置电加热器，进行加热。

当燃气锅炉刚开始投入使用的时候，也要注意需要放置干燥剂到防腐蚀托盘上，使托盘保持良好的干燥效果，有助于它的正常使用，从而促进燃气锅炉功效的彻底发挥。

除了对于长时间暂停使用的燃气锅炉需要注意以上的操作外，日常的保养也很重要，必须每隔几个月就要注意检查一次干燥剂，及时添加；并且定期检查锅炉各配件的使用情况，有损坏的话应及时修复或更换。

在此基础上，燃气锅炉才能重新恢复到之前的良好性能，为工业生产提供所需的热源，使其价值得以充分发挥。

燃气锅炉是工业生产中应用较为普遍的设备之一，很多用水问题都是靠它来解决的，为了确保燃气锅炉能够长久保持稳定的工作状态，对锅炉的正确保养是基本的要去。要是燃气锅炉过去已经停机很长一段时间了，该如何使其恢复正常呢？ 首先是对燃气锅炉进行彻底的清洗，既然时很长时间没有使用了，那么燃气锅炉从内到外势必积存了很多灰尘，只有将其清洗干净之后才能使用，才能清晰的检查出锅炉的实际状况。 燃气锅炉清洗完之后，一定要用热风对其进行干燥，但不能同时针对炉墙以及其他配件进行加热，这样有可能会产生不良后果。正确的方式是在燃气锅炉的底部放置电加热器，进行加热。 当燃气锅炉刚开始投入使用的时候，也要注意需要放置干燥剂到防腐蚀托盘上，使托盘保持良好的干燥效果，有助于它的正常使用，从而促进燃气锅炉功效的彻底发挥。 除了对于长时间暂停使用的燃气锅炉需要注意以上的操作外，日常的保养也很重要，必须每隔几个月就要注意检查一次干燥剂，及时添加；并且定期检查锅炉各配件的使用情况，有损坏的话应及时修复或更换。 在此基础上，燃气锅炉才能重新恢复到之前的良好性能，为工业生产提供所需的热源，使其价值得以充分发挥。

供暖领域中用到的锅炉多数都是热水锅炉，以蒸汽锅炉作为供暖方式的做法已经很少见了，由此说明对于供暖来说，还是热水锅炉的优势更为明显。针对这方面可以做深入的了解和分析。

虽然蒸汽锅炉本身的性能很好，但若是将其用于供暖的话，需要采用换热器作为介质才能达到用户的供暖要求。而且蒸汽采暖温升和压升速度都太快了，容易对散热器造成负面影响，比如骤冷骤骤热，容易漏水；容易造成金属疲劳，寿命降低；容易爆裂等。

如果蒸汽锅炉中散热器表面温度太高的话不安全，同时也造成室内环境条件不好；如果采暖送汽之前暖管效果不好，送汽时会造成水击，从而产生较大的噪音；另外，锅炉内的水加热吸收燃料放出的热量，而水分子变成蒸汽又要吸收一部分热量，造成能源浪费。

如果供暖锅炉的热源是蒸汽，同样需要通过换热器的作用转换成热水作为散热介质，还不如直接使用热水锅炉来的方便，简化工艺的同时还能节省设备的一部分能耗。

综上所述，蒸汽锅炉并不是不好，但是用它来进行采暖的话并不经济，且隐患多多，所以近年来采用蒸汽锅炉当热源的越来越少，而是逐渐被热水锅炉所代替。

供暖领域中用到的锅炉多数都是热水锅炉，以蒸汽锅炉作为供暖方式的做法已经很少见了，由此说明对于供暖来说，还是热水锅炉的优势更为明显。针对这方面可以做深入的了解和分析。 虽然蒸汽锅炉本身的性能很好，但若是将其用于供暖的话，需要采用换热器作为介质才能达到用户的供暖要求。而且蒸汽采暖温升和压升速度都太快了，容易对散热器造成负面影响，比如骤冷骤骤热，容易漏水；容易造成金属疲劳，寿命降低；容易爆裂等。 如果蒸汽锅炉中散热器表面温度太高的话不安全，同时也造成室内环境条件不好；如果采暖送汽之前暖管效果不好，送汽时会造成水击，从而产生较大的噪音；另外，锅炉内的水加热吸收燃料放出的热量，而水分子变成蒸汽又要吸收一部分热量，造成能源浪费。 如果供暖锅炉的热源是蒸汽，同样需要通过换热器的作用转换成热水作为散热介质，还不如直接使用热水锅炉来的方便，简化工艺的同时还能节省设备的一部分能耗。 综上所述，蒸汽锅炉并不是不好，但是用它来进行采暖的话并不经济，且隐患多多，所以近年来采用蒸汽锅炉当热源的越来越少，而是逐渐被热水锅炉所代替。

双层炉排锅炉平时也很多见，但是在其使用过程中，由于水冷炉排工作环境非常恶劣，直接受上下火焰的加热，使有些水冷炉排出现弯曲现象。对于此类问题，有什么办法可以解决吗？

经过分析发现，双层炉排锅炉的冷水炉排之所以会出现弯曲，是因为其金属材料的机械性能有了显著下降，金相组出现过热组织，说明水冷炉排管是由于过热而烧弯的。

当然也有可能不是这方面的原因。因此，引起双层炉排锅炉个别水冷炉排管弯曲的原因只能从其他方面进行分析。要知道水冷炉排属细、长压杆，而且是大柔度压杆。如果炉排管所受压应力达到或超过其失稳临界应力，一旦受外界横向应力的干扰，炉排管就会失稳弯曲。

而双层炉排锅炉水冷炉排管承受压应力主要来源于三个方面，一方面是炉排管装配时产生的焊接应力，而且应力大小和方向与装配次序有关，先焊的管子受压应力，越先焊的管子受压应力越大，后焊的管子承受拉应力。

另外一方面是双层炉排锅炉运行过程中的温度应力，因此炉排管在运行中处于炉膛的高温区，其壁温高于管内的工质温度，当炉排管的热膨胀受到限制就使炉排管受压应力。

除此之外，炉排管的管壁上下存在温差也是引起双层炉排锅炉冷水炉排管承受应力的原因之一。如果上述三方面的压应力加起来，对于某个管若超过其失稳临界压力，于是在横向力扰动下管子就会弯曲。

双层炉排锅炉平时也很多见，但是在其使用过程中，由于水冷炉排工作环境非常恶劣，直接受上下火焰的加热，使有些水冷炉排出现弯曲现象。对于此类问题，有什么办法可以解决吗？ 经过分析发现，双层炉排锅炉的冷水炉排之所以会出现弯曲，是因为其金属材料的机械性能有了显著下降，金相组出现过热组织，说明水冷炉排管是由于过热而烧弯的。 当然也有可能不是这方面的原因。因此，引起双层炉排锅炉个别水冷炉排管弯曲的原因只能从其他方面进行分析。要知道水冷炉排属细、长压杆，而且是大柔度压杆。如果炉排管所受压应力达到或超过其失稳临界应力，一旦受外界横向应力的干扰，炉排管就会失稳弯曲。 而双层炉排锅炉水冷炉排管承受压应力主要来源于三个方面，一方面是炉排管装配时产生的焊接应力，而且应力大小和方向与装配次序有关，先焊的管子受压应力，越先焊的管子受压应力越大，后焊的管子承受拉应力。 另外一方面是双层炉排锅炉运行过程中的温度应力，因此炉排管在运行中处于炉膛的高温区，其壁温高于管内的工质温度，当炉排管的热膨胀受到限制就使炉排管受压应力。 除此之外，炉排管的管壁上下存在温差也是引起双层炉排锅炉冷水炉排管承受应力的原因之一。如果上述三方面的压应力加起来，对于某个管若超过其失稳临界压力，于是在横向力扰动下管子就会弯曲。

若是能对燃煤锅炉增设烟气余热换热器装置的话，就能回收烟气锅炉运转过程中产生的烟气余热，这样一来不仅可以提高设备的经济性，还能实现节能减排的目标。那么实际应用中要如何完成这一设想呢？

大多数情况下，都是将烟气余热换热器布置在燃煤锅炉吸收塔的入口，当其将烟气温度降低到一定程度后进入吸收塔，用来加热凝结水。由此可见，烟气余热换热器在这里实际上起到的是管式GGH加热器中烟气冷却作用。

燃煤锅炉产生的烟气经过除尘器后，烟气含尘浓度有了明显的降低，使得烟气余热换热器处于低尘区工作，因此，飞灰对管壁的磨损程度已大大减轻。虽然烟气余热换热器出口的烟气带有酸腐蚀性，。但是由于其布置位置在除尘器及引风机之后，所以烟气不会对这些设备造成腐蚀。

在燃煤锅炉尾部烟道安装烟气换热器后，会增加烟气阻力和工质阻力，相应地会增加引风机和水泵的功耗。由于换热器烟气阻力增加，引风机轴功率增加，凝结水侧增加水泵耗功。另外，由于烟气余热换热器后烟气温度降低，脱硫塔内喷水减温用水量减少。

综上所述，若是采用燃煤锅炉产生的烟气余热加热凝结水，能回收烟气的余热，提高机组效率，实现节能减排的目的。而且随着机组运行后锅炉排烟温度的升高，节省的运行费用将大大增加。

若是能对燃煤锅炉增设烟气余热换热器装置的话，就能回收烟气锅炉运转过程中产生的烟气余热，这样一来不仅可以提高设备的经济性，还能实现节能减排的目标。那么实际应用中要如何完成这一设想呢？ 大多数情况下，都是将烟气余热换热器布置在燃煤锅炉吸收塔的入口，当其将烟气温度降低到一定程度后进入吸收塔，用来加热凝结水。由此可见，烟气余热换热器在这里实际上起到的是管式GGH加热器中烟气冷却作用。 燃煤锅炉产生的烟气经过除尘器后，烟气含尘浓度有了明显的降低，使得烟气余热换热器处于低尘区工作，因此，飞灰对管壁的磨损程度已大大减轻。虽然烟气余热换热器出口的烟气带有酸腐蚀性，。但是由于其布置位置在除尘器及引风机之后，所以烟气不会对这些设备造成腐蚀。 在燃煤锅炉尾部烟道安装烟气换热器后，会增加烟气阻力和工质阻力，相应地会增加引风机和水泵的功耗。由于换热器烟气阻力增加，引风机轴功率增加，凝结水侧增加水泵耗功。另外，由于烟气余热换热器后烟气温度降低，脱硫塔内喷水减温用水量减少。 综上所述，若是采用燃煤锅炉产生的烟气余热加热凝结水，能回收烟气的余热，提高机组效率，实现节能减排的目的。而且随着机组运行后锅炉排烟温度的升高，节省的运行费用将大大增加。