为了确保燃油燃气锅炉运行的稳定性和安全性，包括燃料油、加热器、过滤器、喷油嘴等在内的所有相关附件都要正确运用，以免造成燃油燃气锅炉熄火，甚至是引发危险。

比如说燃油燃气锅炉中添加的燃料油需要定期脱水，脱水回收的燃料油应净化后送入油缸；同时还要明确规定油缸油位和油温的上下极限，以保证正常供油；另外还要定期清扫缸底沉渣，以防止堵塞油管。

其次，加强对燃油燃气锅炉所用燃料油的管理工作也是至关重要的，要认真掌握来油的品种。如果油品有不同的话，需要做混对试验；若是发生沉淀的话，应分缸储存，以免因混存结块而堵塞燃油燃气锅炉。

燃油燃气锅炉中配置的加热器要定期检查，一旦发生泄漏应及时修理；过滤器也是一样的，应定期清理。利用蒸汽、空气雾化的油喷嘴，在进行调压工作时要严防油压过多地低于蒸汽、空气的压力，以免引起燃油无法进入喷油嘴。

从以往工作经验中发现，有的燃油燃气锅炉的供油系统只是在油泵出入口装有回流管，所以一旦油中带水造成炉膛熄火时，这部分带水的油就无法排除。因此，可以在炉前装设一根与油缸连接的回流管，以便于进行脱水。

为了确保燃油燃气锅炉运行的稳定性和安全性，包括燃料油、加热器、过滤器、喷油嘴等在内的所有相关附件都要正确运用，以免造成燃油燃气锅炉熄火，甚至是引发危险。 比如说燃油燃气锅炉中添加的燃料油需要定期脱水，脱水回收的燃料油应净化后送入油缸；同时还要明确规定油缸油位和油温的上下极限，以保证正常供油；另外还要定期清扫缸底沉渣，以防止堵塞油管。 其次，加强对燃油燃气锅炉所用燃料油的管理工作也是至关重要的，要认真掌握来油的品种。如果油品有不同的话，需要做混对试验；若是发生沉淀的话，应分缸储存，以免因混存结块而堵塞燃油燃气锅炉。 燃油燃气锅炉中配置的加热器要定期检查，一旦发生泄漏应及时修理；过滤器也是一样的，应定期清理。利用蒸汽、空气雾化的油喷嘴，在进行调压工作时要严防油压过多地低于蒸汽、空气的压力，以免引起燃油无法进入喷油嘴。 从以往工作经验中发现，有的燃油燃气锅炉的供油系统只是在油泵出入口装有回流管，所以一旦油中带水造成炉膛熄火时，这部分带水的油就无法排除。因此，可以在炉前装设一根与油缸连接的回流管，以便于进行脱水。

在锅炉运转过程中，水位的高低一直都是重点关注的要点，因为一旦锅炉水位高于安全水位之后就会危及设备的正常运转，这种现象也被称为满水事故。一般来说，满水事故可分为两种情况，一种是细微满水，还有一种则是严重满水，其对应的处理方式也是不同的。

当锅炉出现满水现象之后，首先要做的是冲洗水位表，查看是不是有假水位，并且确定是细微满水还是严重满水。区分清楚这基本性质之后，才能采取有针对性的解决措施。

如果锅炉只是细微满水的话，应该相应的削弱焚烧，并将给水自动调节器设置为手动操作；同时关闭一部分给水阀门呢，削弱或中止给水；然后还要打开锅炉省煤器的再循环管阀门或旁通烟道。

除此之外，有必要的话还要敞开排污阀,放出一部分锅水；打开蒸汽管道和过热器上的疏水阀门，这么做的目的是为了加速疏水。等到锅炉中的水位降到正常水位线之后，才能恢复正常运转。

若是锅炉中的满水事故比较严重，那必须及时停炉，中止给水；并迅速放水,加速疏水,等到水位恢复到正常之后，才能对管道、阀门等部件进行检查并运用，使得锅炉正常工作。

在锅炉运转过程中，水位的高低一直都是重点关注的要点，因为一旦锅炉水位高于安全水位之后就会危及设备的正常运转，这种现象也被称为满水事故。一般来说，满水事故可分为两种情况，一种是细微满水，还有一种则是严重满水，其对应的处理方式也是不同的。 当锅炉出现满水现象之后，首先要做的是冲洗水位表，查看是不是有假水位，并且确定是细微满水还是严重满水。区分清楚这基本性质之后，才能采取有针对性的解决措施。 如果锅炉只是细微满水的话，应该相应的削弱焚烧，并将给水自动调节器设置为手动操作；同时关闭一部分给水阀门呢，削弱或中止给水；然后还要打开锅炉省煤器的再循环管阀门或旁通烟道。 除此之外，有必要的话还要敞开排污阀,放出一部分锅水；打开蒸汽管道和过热器上的疏水阀门，这么做的目的是为了加速疏水。等到锅炉中的水位降到正常水位线之后，才能恢复正常运转。 若是锅炉中的满水事故比较严重，那必须及时停炉，中止给水；并迅速放水,加速疏水,等到水位恢复到正常之后，才能对管道、阀门等部件进行检查并运用，使得锅炉正常工作。

锅炉的应用领域中也包括了电厂，它不仅是电厂的首要动力设备，同时还是电厂安全出产节能减排增效的主要控制方针。随着技术的发展，电厂锅炉中也开始运用自动化控制体系，进一步提高了设备的自动化、智能化水平。

要想有效的加强电厂锅炉的监控，首先就是要使其实现全部的自动化控制，包括给水液位、主蒸汽温度、主蒸汽压力燃烧、炉膛压引风、氧量送风除氧器液位、压力减温减压器温度、锅炉房自用汽压力等方面。

为了达到这一目的，上述所以及的各个方面都将由计算机控制回路，全自动控制水位蒸汽超压自动保护，超温超压超低压报警保护等，保证锅炉正常可靠地工作，避免事故的发生。

其次还要加强对锅炉中燃料的自动化监控，这方面大多选用PID控制，整个控制体系通过计算机仿真比照控制方案，优化并断定有关参数，以获得理想的控制效果。尤其是热工表面自动化技术的运用，实现了电厂设备的智能化，保证燃烧煤动态查看控制的可靠。

另外，作为锅炉的主要燃料之一，煤的优化控制也得加强，因此煤的好坏会直接影响设备的工作效率。由于煤碳质量参差不齐，所以对锅炉功效产生的影响程度也不一样，要想充分发挥煤碳热能，必须充分掌握煤的基本燃烧条件。

锅炉的应用领域中也包括了电厂，它不仅是电厂的首要动力设备，同时还是电厂安全出产节能减排增效的主要控制方针。随着技术的发展，电厂锅炉中也开始运用自动化控制体系，进一步提高了设备的自动化、智能化水平。 要想有效的加强电厂锅炉的监控，首先就是要使其实现全部的自动化控制，包括给水液位、主蒸汽温度、主蒸汽压力燃烧、炉膛压引风、氧量送风除氧器液位、压力减温减压器温度、锅炉房自用汽压力等方面。 为了达到这一目的，上述所以及的各个方面都将由计算机控制回路，全自动控制水位蒸汽超压自动保护，超温超压超低压报警保护等，保证锅炉正常可靠地工作，避免事故的发生。 其次还要加强对锅炉中燃料的自动化监控，这方面大多选用PID控制，整个控制体系通过计算机仿真比照控制方案，优化并断定有关参数，以获得理想的控制效果。尤其是热工表面自动化技术的运用，实现了电厂设备的智能化，保证燃烧煤动态查看控制的可靠。 另外，作为锅炉的主要燃料之一，煤的优化控制也得加强，因此煤的好坏会直接影响设备的工作效率。由于煤碳质量参差不齐，所以对锅炉功效产生的影响程度也不一样，要想充分发挥煤碳热能，必须充分掌握煤的基本燃烧条件。

操作方法对于任何一类设备来说都是至关重要的，这当然也包括了燃煤锅炉中，如果操作适当的话不仅能减少运行成本，对燃煤锅炉效率的提高也有积极的作用。那么关于燃煤锅炉的加煤和出渣该怎么操作呢？

由于不同型号的燃煤锅炉其耗煤量是不同的，所以在实际操作中应按用热量的大小和负荷要求确定加煤间隔；而且入炉煤必须为粒煤，粒度15-65毫米大小均匀。然后才能根据耗煤量的多少，确定出渣时间、次数和出渣量。

当燃煤锅炉处于燃烧过程中的时候，要求勤看火、勤调整，通过观火孔观察燃烧室着火颜色，观察燃烧状况，适时调整一次和二次风量的大小，二次风量的大小对煤气燃烧成尤为重要。

对燃煤锅炉进行加煤的时候，要先将护排上的点火煤烧旺，然后开启鼓风机全部打开一次风门2-3分钟，迅速关闭风门，开启加煤口2-3分钟后进行加煤。需要注意的是关闭风机和打开加煤口为连续动作，中间不能耽搁，否则可能造成煤气爆燃，造成危险。

每次给燃煤锅炉加煤时应关闭一次调风门，五分钟后再关闭鼓风机，目的是让二次风把炉膛内未燃尽的火燃烧完和残留煤气吹出。约等十分钟以后打开炉门，特别注意，打开炉门时操作人员不得站在炉门的正前方或靠近炉门往炉里观看，以防火焰喷出伤人。

加完煤之后要关闭炉门，打开鼓风机让煤缓慢燃燃。当锅炉内有压力时，打开副汽阀向炉排下部供给蒸汽，但阀门的开度不能过大，基本上以炉膛内不结焦为宜，此阀在锅炉运行时始终常开。

操作方法对于任何一类设备来说都是至关重要的，这当然也包括了燃煤锅炉中，如果操作适当的话不仅能减少运行成本，对燃煤锅炉效率的提高也有积极的作用。那么关于燃煤锅炉的加煤和出渣该怎么操作呢？ 由于不同型号的燃煤锅炉其耗煤量是不同的，所以在实际操作中应按用热量的大小和负荷要求确定加煤间隔；而且入炉煤必须为粒煤，粒度15-65毫米大小均匀。然后才能根据耗煤量的多少，确定出渣时间、次数和出渣量。 当燃煤锅炉处于燃烧过程中的时候，要求勤看火、勤调整，通过观火孔观察燃烧室着火颜色，观察燃烧状况，适时调整一次和二次风量的大小，二次风量的大小对煤气燃烧成尤为重要。 对燃煤锅炉进行加煤的时候，要先将护排上的点火煤烧旺，然后开启鼓风机全部打开一次风门2-3分钟，迅速关闭风门，开启加煤口2-3分钟后进行加煤。需要注意的是关闭风机和打开加煤口为连续动作，中间不能耽搁，否则可能造成煤气爆燃，造成危险。 每次给燃煤锅炉加煤时应关闭一次调风门，五分钟后再关闭鼓风机，目的是让二次风把炉膛内未燃尽的火燃烧完和残留煤气吹出。约等十分钟以后打开炉门，特别注意，打开炉门时操作人员不得站在炉门的正前方或靠近炉门往炉里观看，以防火焰喷出伤人。 加完煤之后要关闭炉门，打开鼓风机让煤缓慢燃燃。当锅炉内有压力时，打开副汽阀向炉排下部供给蒸汽，但阀门的开度不能过大，基本上以炉膛内不结焦为宜，此阀在锅炉运行时始终常开。

锅炉的启动不仅仅是将设备打开，包括了从锅炉点火到锅炉蒸汽压力上升到工作压力的过程，也被视为锅炉启动中的关键环境。这过程中需要重点关注的就是安全性问题，具体该从哪些方面着手？

首先要防止锅炉在点火升压过程中发生炉膛爆炸，为此在点火前，锅炉的炉膛、烟道中尽量不要残留可燃气体或其他可燃物，这样就可以避免与空气混合达到一定浓度时，遇明火即猛烈爆燃，形成爆炸。

锅炉点火之前，可以开动引风机对炉膛和烟道通风一段时间，尤其是燃气锅炉，都是先送风再点火，若是一次点火未成功，必须首先停止向炉内供给燃料，然后进行充分通风换气后再进行点火，严禁利用炉膛余热进行二次点火。

其次要做的则是控制好锅炉升温升压的速度，目的是为为了防止锅炉受热面产生过大的热应力。对于锅筒而言，由于它壁厚较大，因此在升温升压过程中，存在着沿壁厚的温差、上下壁面间的温差，以及筒体与两端封头的温差，这些温差的存在，均将产生热应力

为了防止锅炉启动过程中产生过大的热应力，升压速度一定要缓慢；要求锅筒内外壁及上下壁间的温差不超过50℃。总而言之，锅炉全部点火升压所需的时间因根据不同的炉型确定。

在锅炉点火初期，由于没有汽化和供热，锅炉不需要进水，所以过热器和省煤器得不到流动的冷水冷却。这时候如果不采用有效保护措施的话，容易引发事故，因此点火时要注意打开过热器上的全部疏水阀门和排汽阀门，直到汽压升到高于大气压。

除此之外，还必须对锅炉上的指示仪表进行严密监视和调整，控制锅炉压力、温度、水位在合理的范围之内。同时，各种指示仪表本身也会出现一些不良现象，因此在点火升压过程中，应按规定的程序冲洗水位表，冲洗压力表的存水弯管，确保这些装置准确可靠。

锅炉的启动不仅仅是将设备打开，包括了从锅炉点火到锅炉蒸汽压力上升到工作压力的过程，也被视为锅炉启动中的关键环境。这过程中需要重点关注的就是安全性问题，具体该从哪些方面着手？ 首先要防止锅炉在点火升压过程中发生炉膛爆炸，为此在点火前，锅炉的炉膛、烟道中尽量不要残留可燃气体或其他可燃物，这样就可以避免与空气混合达到一定浓度时，遇明火即猛烈爆燃，形成爆炸。 锅炉点火之前，可以开动引风机对炉膛和烟道通风一段时间，尤其是燃气锅炉，都是先送风再点火，若是一次点火未成功，必须首先停止向炉内供给燃料，然后进行充分通风换气后再进行点火，严禁利用炉膛余热进行二次点火。 其次要做的则是控制好锅炉升温升压的速度，目的是为为了防止锅炉受热面产生过大的热应力。对于锅筒而言，由于它壁厚较大，因此在升温升压过程中，存在着沿壁厚的温差、上下壁面间的温差，以及筒体与两端封头的温差，这些温差的存在，均将产生热应力。 为了防止锅炉启动过程中产生过大的热应力，升压速度一定要缓慢；要求锅筒内外壁及上下壁间的温差不超过50℃。总而言之，锅炉全部点火升压所需的时间因根据不同的炉型确定。 在锅炉点火初期，由于没有汽化和供热，锅炉不需要进水，所以过热器和省煤器得不到流动的冷水冷却。这时候如果不采用有效保护措施的话，容易引发事故，因此点火时要注意打开过热器上的全部疏水阀门和排汽阀门，直到汽压升到高于大气压。 除此之外，还必须对锅炉上的指示仪表进行严密监视和调整，控制锅炉压力、温度、水位在合理的范围之内。同时，各种指示仪表本身也会出现一些不良现象，因此在点火升压过程中，应按规定的程序冲洗水位表，冲洗压力表的存水弯管，确保这些装置准确可靠。

锅炉的内部会有很多管道，它们的用处是各不相同的，而且基本都是金属管。高压锅炉就与普通锅炉不同，那所用的高压锅炉管要求自然更为严格，应该用什么材料制作，需要具备哪些基本性能呢？

由于高压锅炉管的运用温度在350℃以下，因此首先考虑的是10号、20号碳结钢热轧管或冷拔管制作高压锅炉管。考虑到高压锅炉管的使用环境通常为高温高压，为了避免管子在高温烟气和水蒸气的影响下发生氧化和腐蚀，给高压锅炉管提出了严格的要求。

既然是作为高压锅炉管，那就必须具有较高的耐久强度，以及抗氧化腐蚀功能，并有杰出的稳定性，才能在高压锅炉充分发挥应有的功效。除了高压锅炉管的制作和性能外，它的用处也很重要，通常高压锅炉管首要用来制作水冷壁管、沸水管、过热蒸汽管、机车锅炉用的过热蒸汽管，大、小烟管及拱砖管等。同时，工业冷气机它还可以用来制作高压和超高压锅炉的过热器管、再热器管、导气管、主蒸汽管等。

总而言之，作为一台完整的锅炉势必离不开这些高压锅炉管，而且它的品质与锅炉的运行效果和使用寿命息息相关，千万不能忽视了对高压锅炉管的制作和选用。

锅炉的内部会有很多管道，它们的用处是各不相同的，而且基本都是金属管。高压锅炉就与普通锅炉不同，那所用的高压锅炉管要求自然更为严格，应该用什么材料制作，需要具备哪些基本性能呢？ 由于高压锅炉管的运用温度在350℃以下，因此首先考虑的是10号、20号碳结钢热轧管或冷拔管制作高压锅炉管。考虑到高压锅炉管的使用环境通常为高温高压，为了避免管子在高温烟气和水蒸气的影响下发生氧化和腐蚀，给高压锅炉管提出了严格的要求。 既然是作为高压锅炉管，那就必须具有较高的耐久强度，以及抗氧化腐蚀功能，并有杰出的稳定性，才能在高压锅炉充分发挥应有的功效。除了高压锅炉管的制作和性能外，它的用处也很重要， 通常高压锅炉管首要用来制作水冷壁管、沸水管、过热蒸汽管、机车锅炉用的过热蒸汽管，大、小烟管及拱砖管等。同时，工业冷气机它还可以用来制作高压和超高压锅炉的过热器管、再热器管、导气管、主蒸汽管等。 总而言之，作为一台完整的锅炉势必离不开这些高压锅炉管，而且它的品质与锅炉的运行效果和使用寿命息息相关，千万不能忽视了对高压锅炉管的制作和选用。

一般情况下，热水锅炉的水循环都是处于稳定状态的，只有当循环结构合理或者运转不当的情况下，就会伴随着一些故障发生。

当热水锅炉处于正常运行状态下的时候，下降管中是不允许出现蒸汽的，否则会因水向下流和汽向上浮而相互冲撞，这样不仅增加了流动阻力，同时还会减少循环流量，甚至还会因此形成气塞。

为了能有效解决热水锅炉下降管带汽问题，尽量不要使其受热，可以将下降管接在锅筒的水空间，尽量接在锅筒的底部；并保证下降管入口与锅筒较低水位间的高度不小于下降管直径的四倍，防止将蒸汽带入到管内。

在热水锅炉使用过程中，当并联在同一循环回路中的各个上升管受热不均匀时，受热弱的管中汽水混合物的密度必然大于受热强的管的汽水混合物的密度。那么在下降管供水有限的情况下，受热弱的管内可能流速降低，甚至处于停止不动的状态。这时候，上升管内的蒸汽不能及时被携带走，造成管壁过热爆管事故。

我们将上述那种故障定义为循环停滞，除此之外，热水锅炉中还有可能发生循环倒流。就是当并联的各个上升管受热严重不均匀，受热较强的管中汽水混合物上升力强，流速过大而产生抽吸作用，致使受热较弱的管中汽水混合物朝着与正常循环方向相反的方向流动。

若是汽泡的上升速度与水的向下流动速度相等的时候，便会造成气泡停滞，形成气塞，这也是造成热水锅炉气塞管段过热爆管的根本原因。

一般情况下，热水锅炉的水循环都是处于稳定状态的，只有当循环结构合理或者运转不当的情况下，就会伴随着一些故障发生。 当热水锅炉处于正常运行状态下的时候，下降管中是不允许出现蒸汽的，否则会因水向下流和汽向上浮而相互冲撞，这样不仅增加了流动阻力，同时还会减少循环流量，甚至还会因此形成气塞。 为了能有效解决热水锅炉下降管带汽问题，尽量不要使其受热，可以将下降管接在锅筒的水空间，尽量接在锅筒的底部；并保证下降管入口与锅筒较低水位间的高度不小于下降管直径的四倍，防止将蒸汽带入到管内。 在热水锅炉使用过程中，当并联在同一循环回路中的各个上升管受热不均匀时，受热弱的管中汽水混合物的密度必然大于受热强的管的汽水混合物的密度。那么在下降管供水有限的情况下，受热弱的管内可能流速降低，甚至处于停止不动的状态。这时候，上升管内的蒸汽不能及时被携带走，造成管壁过热爆管事故。 我们将上述那种故障定义为循环停滞，除此之外，热水锅炉中还有可能发生循环倒流。就是当并联的各个上升管受热严重不均匀，受热较强的管中汽水混合物上升力强，流速过大而产生抽吸作用，致使受热较弱的管中汽水混合物朝着与正常循环方向相反的方向流动。 若是汽泡的上升速度与水的向下流动速度相等的时候，便会造成气泡停滞，形成气塞，这也是造成热水锅炉气塞管段过热爆管的根本原因。

蒸汽锅炉不断的运行就会不断的有蒸汽产生，这些蒸汽可满足用户很多方面的需求，但是当蒸汽锅炉在向用户供汽的同时需要多加注意，不仅是为了是保证蒸汽锅炉运行的稳定性，同时也是为了让用户能顺利接收到蒸汽。

在蒸汽锅炉供汽前，应该要对其进行暖管，主要目的是使管道、阀门以及各附件的温度缓慢上升。因为如果管道或阀门温度突然提高的话，有可能会也能温差大而产生应力，从而对这些部件造成损坏。

使得蒸汽预热过母管之后在进入到蒸汽锅炉的分汽缸，进而对分汽缸进行预热。

等到蒸汽锅炉中的母管和分汽缸内凝结水排除后，必须将疏水器旁通阀关闭，并观察锅炉压力表与分汽缸上压力表指示压力是否相等。然后所要做的就是将主汽阀及分汽缸的分支送气阀全部打开，以便于向系统供汽。

当蒸汽锅炉处于向外送汽过程中的时候，必须注意观察它的水位计水位，注意补水并维持炉内汽压，避免因水位过低而对各方面造成不良影响，这也将影响到蒸汽锅炉后续的供汽事宜。

蒸汽锅炉不断的运行就会不断的有蒸汽产生，这些蒸汽可满足用户很多方面的需求，但是当蒸汽锅炉在向用户供汽的同时需要多加注意，不仅是为了是保证蒸汽锅炉运行的稳定性，同时也是为了让用户能顺利接收到蒸汽。 在蒸汽锅炉供汽前，应该要对其进行暖管，主要目的是使管道、阀门以及各附件的温度缓慢上升。因为如果管道或阀门温度突然提高的话，有可能会也能温差大而产生应力，从而对这些部件造成损坏。 使得蒸汽预热过母管之后在进入到蒸汽锅炉的分汽缸，进而对分汽缸进行预热。 等到蒸汽锅炉中的母管和分汽缸内凝结水排除后，必须将疏水器旁通阀关闭，并观察锅炉压力表与分汽缸上压力表指示压力是否相等。然后所要做的就是将主汽阀及分汽缸的分支送气阀全部打开，以便于向系统供汽。 当蒸汽锅炉处于向外送汽过程中的时候，必须注意观察它的水位计水位，注意补水并维持炉内汽压，避免因水位过低而对各方面造成不良影响，这也将影响到蒸汽锅炉后续的供汽事宜。